車夫回程車貨運(yùn)部自成立以來，勤勤懇懇，堅(jiān)持以滿足客戶各種要求為己任，不斷提高自身經(jīng)營(yíng)水平，完善服務(wù)體系，孜孜不倦。 以及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)營(yíng)方針打造綿竹運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)。 公司自備高欄車5輛，專線往返綿竹—成都整車零擔(dān)運(yùn)輸，每日發(fā)車，可代收款，市區(qū)內(nèi)3公里以內(nèi)重貨2噸貨以上，拋貨2方以上免費(fèi)接、送貨。同時(shí)本公司承辦大、中、小型企業(yè)全國(guó)各地物流業(yè)務(wù)，運(yùn)輸。

車夫回程車貨運(yùn)部倡導(dǎo)“以人為本”的企業(yè)文化，在不斷積累物流經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，培養(yǎng)了大批對(duì)各地物流市場(chǎng)和物流知識(shí)非常熟悉的專業(yè)人才，并引進(jìn)了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)。 西安貨運(yùn)中心主營(yíng)全國(guó)各地的整車零擔(dān)貨物運(yùn)輸，專業(yè)托運(yùn)電器、家具、燈具、涂料、設(shè)備、服裝、展柜、五金等貨物運(yùn)輸，上門提貨。專業(yè)調(diào)度周邊地區(qū)至全國(guó)各地的4.2米6.8米7.6米9.6米13米17.5米回程車。歡迎廣大新老客戶來電洽談業(yè)務(wù)！ 本公司將以客戶需求為中心，完善基礎(chǔ)管理，成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)品銷售物流服務(wù)領(lǐng)域的；以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)?；?、經(jīng)營(yíng)精細(xì)化為標(biāo)準(zhǔn)，為更多的客戶提供超值服務(wù)，與更多的客戶結(jié)成戰(zhàn)略伙伴。以人為本體現(xiàn)真誠，本公司將為成就行業(yè)的物流服務(wù)品牌而努力前行。

貨運(yùn)信息部或者叫配貨站，自上世紀(jì)80年代在武漢出現(xiàn)家以來，貨運(yùn)部就一直陪伴著我們個(gè)體卡車司機(jī)直到現(xiàn)在。但如今貨運(yùn)部卻成了我們卡車司機(jī)既離不開又恨得牙根癢的地方。
　　● 原本是紐帶如今變仇敵
　　在我剛開始開車的時(shí)候，能開貨運(yùn)部的人都是在各個(gè)企業(yè)有門路的人。他能拿到你拿到不到的貨源，你找到他就可以找到貨。成交后他也僅僅是從中抽取一點(diǎn)信息費(fèi)，那都是明碼標(biāo)價(jià)，雙方都在相互誠信的狀態(tài)下合作。
　　俗話說自己要想掙錢就得讓別人也掙錢，能人掙著這信息費(fèi)也算是名至實(shí)歸，我們和貨主之間也是靠他們來作為紐帶，也還相安無事。
　　隨著時(shí)代的變遷，車輛在增加貨運(yùn)量也在增加，貨運(yùn)信息可以用信息爆炸來形容。不管你手里有沒有貨源，只要你是個(gè)人在貨運(yùn)市場(chǎng)租個(gè)桌子，就能拿別人的貨源當(dāng)個(gè)“串串”炒貨源掙信息費(fèi)。照我說他們這樣的投機(jī)者的只能叫做寄生蟲。
　　● 競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致惡性壓價(jià)
　　如今的貨運(yùn)部如雨后春筍般冒出來，再加上手機(jī)上的各種APP，很多“串串”連房租都可以省掉，每天到貨運(yùn)市場(chǎng)看一下小黑板，再通過自己的客戶端將貨源推送出去，從中抽取信息費(fèi)掙錢。
　　線上線下的貨運(yùn)部一多，自然競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)變得激烈，廠家的報(bào)價(jià)沒有只有更低，以至于很多貨源的價(jià)格已經(jīng)低于了正常的市場(chǎng)價(jià)格，他們拿到手的貨源已經(jīng)低價(jià)了，那我們卡車司機(jī)還能有正常的運(yùn)價(jià)嗎？
　　如果是價(jià)格遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià)，我覺得這個(gè)差價(jià)貨運(yùn)部裝兜里也無可厚非，畢竟給你的也是合理的價(jià)格，人家掙錢也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。但貨運(yùn)部本身接的價(jià)格就低還是如此操作，說貨運(yùn)部沒有參與拉低運(yùn)價(jià)恐怕連他們自己都不信。
　　● 所謂“回程車”成了背鍋俠
　　如今回程車這個(gè)概念再次出山，是因?yàn)樨涍\(yùn)部肯定不愿意承認(rèn)是自己拉低了運(yùn)價(jià)，于是“回程車”這個(gè)背鍋俠就再次被提了出來，而且也達(dá)到了它的目的。
　　于是乎很多人開始將造成低運(yùn)價(jià)的矛頭指向了非本省籍的車輛，貨運(yùn)部成功的將視線轉(zhuǎn)移，將自己摘了個(gè)干干凈凈，隔岸觀火好不舒服。

車夫回程車貨運(yùn)部專業(yè)承接全國(guó)各地普貨，建材，設(shè)備，工程機(jī)械等整車物流運(yùn)輸，車輛運(yùn)輸全程GPRS定位跟蹤、可為各位老板提供4.2一17.5米等各種普通車，高欄車，平板車爬梯車，特種車等，公司齊全l可開增值車夫回程車貨運(yùn)部是一家專業(yè)從事貨物運(yùn)輸?shù)膶I(yè)貨運(yùn)公司。公司擁有多輛各種型號(hào)的車型，可承接全國(guó)各地長(zhǎng)短途運(yùn)輸，長(zhǎng)期以來公司在實(shí)踐與探索中建立，健全了一套完整的物流管理體系。公司以先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、新興的運(yùn)輸理念，以及運(yùn)用不同于貨運(yùn)代理的專線儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)、大大減少了運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，降低了管理成本合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)，為客戶提供了滿意的服務(wù)。在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上我公司在全國(guó)各大中城市設(shè)下了分公司，形成了聯(lián)運(yùn)方式，達(dá)到了縣級(jí)以上城市到貨無盲點(diǎn)的目標(biāo)，在今后的發(fā)展道路中，本公司在誠信互利的基礎(chǔ)上與各界新老客戶攜手合作，共同發(fā)展，服務(wù)全國(guó)！
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