貨運(yùn)信息部4.2米回程貨車(chē)
貨運(yùn)部6.8米回程貨車(chē)
貨源站9.6米回程貨車(chē)
物流信息部13米回程貨車(chē)
回程車(chē)17.5米回程貨車(chē)
運(yùn)費(fèi)太低,卡車(chē)司機(jī)停運(yùn),自尋活路!轉(zhuǎn)發(fā)支持~
麻了痹!看到這些信息的時(shí)候,我感覺(jué)我們卡車(chē)司機(jī)的職業(yè)被人侮辱了!
運(yùn)價(jià)太低了,沒(méi)法干了
只要車(chē)肯拉肯跑,貨運(yùn)部接活價(jià)格就無(wú)底限,都是惡性競(jìng)爭(zhēng)
總之你不拉總也有人會(huì)拉的,反正我是不拉。
這些人,他以為卡車(chē)是燒水的,不是燒油!
過(guò)完春節(jié)了大部分卡友都已經(jīng)出車(chē)了!又有幾個(gè)拉的車(chē)貨是自己滿意的呢?運(yùn)費(fèi)一直無(wú)休止的在降!降!降!難道謝謝都是別人得錯(cuò)嗎?
兄弟們,低價(jià)回程貨從自身做起,今天的短痛是為了明天的不長(zhǎng)痛,只要兄弟們齊心,企業(yè),廠家,貨站,貨發(fā)不出去反過(guò)來(lái)都得看司機(jī)臉色。
2017年開(kāi)年以來(lái),運(yùn)價(jià)一直低迷;超載也抓的嚴(yán)!希望卡友們按下面的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)接貨;不再有什么回程車(chē)了! 想漲運(yùn)價(jià)要從自身做起!

開(kāi)貨車(chē)這么多年,以前從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)回程車(chē)這個(gè)三個(gè)字,更沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有這個(gè)詞!
不知道近幾年,回程車(chē)這三個(gè)字是從哪里出來(lái)的呢?又是從哪里說(shuō)出來(lái)的呢?
到這里也要回程車(chē),到那里也要回程車(chē)!請(qǐng)問(wèn):哪有那么多回程車(chē)?
你可知道回程車(chē)對(duì)于貨車(chē)司機(jī)意味著什么嗎?你可知道貨車(chē)司機(jī)看到這三個(gè)字有多心痛!
不是開(kāi)貨車(chē)的,你永遠(yuǎn)體會(huì)不到!只有貨車(chē)司機(jī)才能體會(huì)這三個(gè)字到底有多扎心!
要回程車(chē)的運(yùn)費(fèi)都是很低!有的還可以,有的連本都保不住,別說(shuō)賺錢(qián)了!
從這個(gè)城市去那個(gè)城市要回程車(chē),又從那個(gè)城市回這個(gè)城市也要回程車(chē)。
請(qǐng)問(wèn):哪里有專(zhuān)車(chē)?yán)呢浤??哪里又有不是回程?chē)的貨可以拉呢?
回程車(chē)、這三個(gè)字,你可把貨車(chē)司機(jī)坑苦了!

國(guó)家的發(fā)展,離不開(kāi)日夜兼程的貨車(chē)司機(jī),此次疫情發(fā)生,不少卡友不顧家人的阻攔,甚至不顧自己生命安全,為這場(chǎng)疫情運(yùn)輸救援物資,開(kāi)辟了一條時(shí)間和生命賽跑的通道。
每個(gè)貨運(yùn)司機(jī)撐起家庭重?fù)?dān)的同時(shí),也承受著生命的風(fēng)險(xiǎn),但為什么仍舊得不到認(rèn)可?難道真是我們司機(jī)賺的錢(qián)比較多,還是我們司機(jī)錢(qián)賺的容易。為什么我們口口聲聲說(shuō)很累,卻還有一些貨運(yùn)司機(jī)惡意競(jìng)爭(zhēng)。
在貨運(yùn)群里大家都很無(wú)奈的表示,可能是有些司機(jī)車(chē)燒水不需要加油吧。有聽(tīng)過(guò)這樣的司機(jī),因?yàn)榕卤粍e人說(shuō),到手500元的價(jià)格跟其他人說(shuō)是800元。
現(xiàn)在打電話的時(shí)候,很多貨主直接問(wèn)“你是回程車(chē)嗎?”多的我打過(guò)不下百十個(gè)電話,無(wú)論零擔(dān)還是整車(chē)都要回頭車(chē)。那時(shí)候的心情可想而知。
對(duì)于恰好需要返回目的地的司機(jī)來(lái)說(shuō),由于拉過(guò)來(lái)的時(shí)候價(jià)格高,會(huì)自然認(rèn)為回程夠個(gè)油錢(qián)回家就行。不得不說(shuō)這一趟確實(shí)是夠本了,但是否想過(guò),因這個(gè)舉動(dòng)把別人的飯碗搞砸了。換個(gè)角度講,這一趟拉的價(jià)格高,但如果這單的老板也找回程車(chē)呢?
回程車(chē)也要燒油,也有磨損,人也會(huì)疲勞。我不希望白白為別人打工,只是想要回屬于自己的那部分。君子賺錢(qián)取之有道,不要為了那點(diǎn)利益再互相傷害,你不賺錢(qián)我們需要養(yǎng)家糊口!你不賺錢(qián)我們需要賺錢(qián)!
國(guó)家有難時(shí),有很多愛(ài)心卡車(chē)司機(jī)伸出援手。難道他們之前賺的錢(qián)是大水淌來(lái)的嗎?不是,是日夜兼程得到的。我寫(xiě)這篇文章并不是針對(duì)誰(shuí),只是希望卡友們都團(tuán)結(jié)起來(lái),不要再當(dāng)回程車(chē)了!

近日,交通運(yùn)輸部發(fā)出通知,要求為應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛開(kāi)通防疫物資運(yùn)輸“綠色通道”,并免收全程車(chē)輛通行費(fèi)。
通知指出:應(yīng)急運(yùn)輸始發(fā)地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)按照統(tǒng)一式樣(附后)印制,并向應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛配發(fā)新型冠狀病毒感染的防控應(yīng)急物資及人員運(yùn)輸車(chē)輛通行證(以下簡(jiǎn)稱(chēng)通行證),同時(shí)將有關(guān)信息抄送目的地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)。應(yīng)急運(yùn)輸始發(fā)地和目的地收費(fèi)站開(kāi)通防疫物資運(yùn)輸“綠色通道”,免收全程車(chē)輛通行費(fèi)。應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛返程空載的,免收全程車(chē)輛通行費(fèi)。
同時(shí),各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要加強(qiáng)高速公路路網(wǎng)**工作,對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路途中和出入口遇有交通阻滯等情況的,要積極協(xié)調(diào)**優(yōu)先通行。
據(jù)消息,為保證疫情防控期間市民生活必需品供應(yīng),保持市場(chǎng)穩(wěn)定,基于當(dāng)前物流和人工成本上漲,導(dǎo)致市場(chǎng)蔬菜價(jià)格明顯上漲,西安市為確保蔬菜批發(fā)價(jià)格下降、零售價(jià)格穩(wěn)定,針對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)五條措施,保民生保供應(yīng)。以大型蔬菜批發(fā)市場(chǎng)為單位,對(duì)運(yùn)輸蔬菜的物流車(chē)輛實(shí)行政策補(bǔ)貼,大貨車(chē)每輛補(bǔ)貼5000元,成立由市商務(wù)局、市市場(chǎng)、市交通局參加的工作專(zhuān)班,督促**工作落實(shí)。由公安、交管部門(mén)對(duì)蔬菜運(yùn)輸建立綠色通道,保證快速通行。
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