貨運信息部4.2米回程貨車
貨運部6.8米回程貨車
貨運站9.6米回程貨車
物流信息部13米回程貨車
回程車17.5米回程貨車
車夫回程車貨運部是一家經(jīng)營公路物流運輸,以誠信、快捷、高效、安全為特色服務(wù),致力于為客戶提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的第三方物流企業(yè)。公司自主擁有各種車型的長短途貨車100余輛,可承接全國各地的整車零擔(dān)運輸、倉儲、配送業(yè)務(wù)。公司堅持以社會為導(dǎo)向.市場導(dǎo)向.顧客導(dǎo)向,為基本出發(fā)點,以整合優(yōu)化全國各城市優(yōu)質(zhì)物流資源,強化信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和管理技術(shù)的應(yīng)用,構(gòu)建一個信息化.標(biāo)準(zhǔn)化.網(wǎng)絡(luò)化.現(xiàn)代化.的有強大競爭力的完善物流網(wǎng)絡(luò)體系!秉承客戶至上的服務(wù)宗旨,借助先進(jìn)的物流服務(wù)理念和豐富的物流操作經(jīng)驗,為不同客戶量身定做提供專業(yè)物流方案和優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù);從而幫助客戶降低成本,提升市場競爭力。順達(dá)貨運以低廉的運輸價格、快速、及時的運輸時效、安全透明的運輸過程為您帶來嶄新的運輸服務(wù)!

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公司是一家綜合性大型物流企業(yè),主要經(jīng)營物流,公路長途、短途、整車、工廠搬家等業(yè)務(wù),公司擁有廂式貨車、高欄車4.2米 5.2米、6.8米車,8米、9.6米、12米、15米,17.5米等各種普通貨車及特種車輛(專業(yè)承運:各類挖掘機(jī)運輸,裝載機(jī)運輸,水泥攪拌車,旋挖機(jī),大型鍋爐,大型變壓器,履帶吊運輸,翻斗車運輸,水泥攪拌車運輸,工程機(jī)械運輸,超長超寬超重運輸,塔吊運輸,樁工設(shè)備運輸,攪拌站運輸,拌和站運輸,路面機(jī)械運輸,起重機(jī)運輸,龍門吊運輸,自卸車運輸,架橋機(jī)運輸,運梁機(jī)運輸,礦山設(shè)備運輸,提梁機(jī)運輸,壓路機(jī)運輸,旋挖鉆機(jī)運輸,打樁機(jī)運輸,臺車運輸,強夯機(jī)運輸,20噸至500噸等各類型大型設(shè)備運輸),全國聯(lián)網(wǎng),實行門到門服務(wù),客戶不出戶就可以得到免費運輸咨詢 包裝倉儲 貨物承運及到達(dá)送貨全過程服務(wù)。
服務(wù)項目:
1:大,小型機(jī)械設(shè)備及笨重物品的運輸。
2:轎車托運、長途搬家、大件運輸、整車運輸、苗木運輸。
3:中小型貨物,整車運輸,長途包車,行李托運,,配件,圖書雜志,醫(yī)療器械,電子產(chǎn)品,儀器,工具,服裝等物品快運。
4:長途搬廠、個人,公司長途搬家,家具,電器,等業(yè)務(wù)運輸。
5:運輸、倉儲、包裝及配送一條龍服務(wù)。
6:專線、大件快件,整車、一噸、十噸、15噸、25噸、35噸二十英尺集裝箱業(yè)務(wù)。
7:備有各種包裝材料,代客加工大小型木箱、紙箱包裝業(yè)務(wù)。
實實在在做人,認(rèn)認(rèn)真真做事,是本公司全體員工的原則!歡迎致電我們貨運物流,我們會珍惜您的每一次重托!您的滿意,我的追求,每時每刻盡心盡力!至專至誠致遠(yuǎn)?。。。。。?br>

貨運信息部或者叫配貨站,自上世紀(jì)80年代在武漢出現(xiàn)家以來,貨運部就一直陪伴著我們個體卡車司機(jī)直到現(xiàn)在。但如今貨運部卻成了我們卡車司機(jī)既離不開又恨得牙根癢的地方。
● 原本是紐帶如今變仇敵
在我剛開始開車的時候,能開貨運部的人都是在各個企業(yè)有門路的人。他能拿到你拿到不到的貨源,你找到他就可以找到貨。成交后他也僅僅是從中抽取一點信息費,那都是明碼標(biāo)價,雙方都在相互誠信的狀態(tài)下合作。
俗話說自己要想掙錢就得讓別人也掙錢,能人掙著這信息費也算是名至實歸,我們和貨主之間也是靠他們來作為紐帶,也還相安無事。
隨著時代的變遷,車輛在增加貨運量也在增加,貨運信息可以用信息爆炸來形容。不管你手里有沒有貨源,只要你是個人在貨運市場租個桌子,就能拿別人的貨源當(dāng)個“串串”炒貨源掙信息費。照我說他們這樣的投機(jī)者的只能叫做寄生蟲。
● 競爭激烈導(dǎo)致惡性壓價
如今的貨運部如雨后春筍般冒出來,再加上手機(jī)上的各種APP,很多“串串”連房租都可以省掉,每天到貨運市場看一下小黑板,再通過自己的客戶端將貨源推送出去,從中抽取信息費掙錢。
線上線下的貨運部一多,自然競爭就會變得激烈,廠家的報價沒有只有更低,以至于很多貨源的價格已經(jīng)低于了正常的市場價格,他們拿到手的貨源已經(jīng)低價了,那我們卡車司機(jī)還能有正常的運價嗎?
如果是價格遠(yuǎn)高于市場價,我覺得這個差價貨運部裝兜里也無可厚非,畢竟給你的也是合理的價格,人家掙錢也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。但貨運部本身接的價格就低還是如此操作,說貨運部沒有參與拉低運價恐怕連他們自己都不信。
● 所謂“回程車”成了背鍋俠
如今回程車這個概念再次出山,是因為貨運部肯定不愿意承認(rèn)是自己拉低了運價,于是“回程車”這個背鍋俠就再次被提了出來,而且也達(dá)到了它的目的。
于是乎很多人開始將造成低運價的矛頭指向了非本省籍的車輛,貨運部成功的將視線轉(zhuǎn)移,將自己摘了個干干凈凈,隔岸觀火好不舒服。

車夫回程車貨運部是一家集物流信息服務(wù)與實體貨運于一體的快速成長型誠信企業(yè)。經(jīng)過不斷發(fā)展壯大,以低廉的運輸價格、快速、及時的運輸時效、安全透明的運輸過程為您帶來嶄新的運輸服務(wù)!本公司主營貨運及周邊配送業(yè)務(wù)。將萬分珍惜您的厚愛,在充滿商機(jī)挑戰(zhàn)的歲月里用快捷,,安全的運輸方式,將您的貨物運送至您的客戶手中。
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